bose advanced technology---系列只为---车型定制。凯迪拉克ct6配备的“panaray”型号音响系统，就是这个系列的产品。其次，bose performance系列是专为运动车型或---车型设计的。在---中，搭载这一系列音响系统的是2017 款英菲尼迪 q60。而bose premium优享系列的音响系统，汽车音响改装公司，则是bose汽车音响的---产品，在雪佛兰、日产、马自达等大众品牌的车型中也可以见到它的身影。后，bose small vehicle个性系列的目标产品，是那些没有搭载任何品牌音响系统的入门级车型。
虽然bose在民用产品上度非常高，但在hifi和hi-end领域却没有一席之地。博士产品虽然应用了一些号称---的声学技术，这些技术使其能用较小的喇叭单元和箱体做出---的中低频出来，不过往往只是在要求较低的流行和现代音乐上适用。一旦要求高解析、大动态、低失真时，就会明显不足。
虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，汽车音响改装多少钱，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘 ，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，苏州汽车音响改装，轿车收音机出现了技术---，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，汽车音响改装厂家，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上，同---芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收 放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有 的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司！
将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了美国infinity---evil有丝带式的车用高音单体以外，其它都为常见的动圈式单体。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司！
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